Проблемы с водяными насосами не являются неизвестным явлением. К сожалению, причин может быть много, что делает проблему сложной. Тем не менее, в этой статье мы попытаемся объяснить причины ошибок в водяном насосе и в системе охлаждения.
Водяной насос
Рынок водяных насосов характеризуется большими различиями в цене, вызванными огромными различиями в качестве. Но какие факторы определяют цены? Ответ прост: компоненты качества и обеспечение качества.
Компоненты
Особенно подшипник и механическое уплотнение важны для срока службы водяного насоса. По этой причине водяные насосы Triscan оснащены только подшипниками качества OE, что означает, что они закалены при разных температурах внутри и снаружи. Они должны быть жесткими на стороне, обращенной к роликам / шарикам, и мягче на стороне, обращенной к шкиву и рабочему колесу. Уплотнения также имеют качество OE и изготовлены из специального материала (SIC / графит), который делает их более устойчивыми к загрязнению в охлаждающей воде. Самым распространенным индикатором износа является протекающее уплотнение, в результате которого вода проникает в подшипник, что может привести к разрушению водяного насоса.
Пример загрязненного и, следовательно, протекающего уплотнения
Некоторые производители автомобилей в настоящее время используют крыльчатки из PPS (полифениленсульфида) - твердого пластика, который легче металла, что приводит к меньшей нагрузке на подшипник и, следовательно, к более длительному сроку службы. Но это также хрупкий материал, который менее устойчив к ударам. По просьбе нескольких клиентов мы сохранили металлические крыльчатки на некоторых специальных водяных насосах, где оригинал был заменен на PPS, в том числе на некоторые номера VW. Другие компоненты - и особенно их допуски и способ их сборки - также важны для срока службы водяного насоса. Правильные допуски подшипника, шкива и крыльчатки важны для правильной сборки и конечного качества продукта. Сборка при слишком высоком или слишком низком давлении может вызвать проблемы. По этой причине производственный процесс контролируется на 100% от начала до конца.
Пример поврежденного подшипника из-за негерметичного уплотнения
Гарантия качества
Существуют огромные требования к качеству водяных насосов, и, стараясь снизить цену, многие производители на рынке не соответствуют автомобильным стандартам качества - TS16949. В Triscan мы не хотим идти на компромисс по качеству! Поэтому мы продаем только водяные насосы, соответствующие стандарту TS16949. Все водяные насосы Triscan проверяются на герметичность, срок службы и т. д. - на испытательном оборудовании, указанном производителями автомобилей. В дополнение к этим испытаниям, насосы Triscan во многих случаях также тестируются Датским Технологическим Институтом, например, нагрузочные и крутящие испытания.
Водяной насос как компонент системы
В большинстве двигателей водяной насос также встроен в систему ремня ГРМ (помимо системы охлаждения). В обеих системах водяной насос является уязвимым компонентом, где несколько факторов играют роль для оптимальной работы водяного насоса.
Система ремня ГРМ
Срок службы водяного насоса значительно сокращается, если замена ремня, натяжителя ремня и шкивов выполнена неправильно. Наиболее распространенные ошибки вызваны чрезмерным натяжением ремня или неправильной установкой водяного насоса, что приводит к тому, что шкивы не находятся на одной плоскости (что в обоих случаях приводит к неравномерной нагрузке на подшипник водяного насоса и, следовательно, к увеличению износа). Поэтому использование лучших оригинальных компонентов в системе ремня ГРМ не обязательно гарантирует длительный срок службы водяного насоса. В конечном счете, конструкция ОЕ водяного насоса может быть слишком слабой - в этих случаях даже идеально изготовленный и установленный комплект водяного насоса и ремня ГРМ не может компенсировать плохую конструкцию ОЕ.
Система охлаждения
Качество охлаждающей жидкости также важна для срока службы водяного насоса. Неправильная смесь охлаждающей жидкости и воды вызывает известковые отложения. Известковые отложения в системе охлаждения работают как абразив и могут повредить уплотнение водяного насоса.
Пример результата загрязненного теплоносителя
В результате образуется негерметичное уплотнение, которое может вызвать утечку и проникновение воды в подшипник водяного насоса, что может привести к его повреждению. В процессе установкой водяных насосов многие мастерские используют не только поставляемые прокладки / уплотнительные кольца, но также добавляют жидкий уплотнитель в таких больших количествах, что части уплотнения попадают в систему охлаждения. Также этот вид примесей может разрушить уплотнение водяного насоса, что приведет к повреждению подшипника. Как правило, всегда полностью сливайте старую жидкость, очищайте систему охлаждения и избегайте использования жидкий уплотнитель и не используйте повторно охлаждающую жидкость.
Пример использования жидкой прокладки
Использование водяного насоса Triscan и соблюдение вышеуказанных рекомендаций обеспечит оптимальные условия и, следовательно, длительный срок службы водяного насоса.