Triscan har uden sammenligning noget helt særligt at byde på når snakken falder på styretøjsdele. Faktisk kan Triscan kalde sig Europamestre i styretøjsdele.
Det er ikke bare tom snak, men derimod resultatet af en analyse baseret på bl.a. TecDoc data, der ligger til grund for at Triscan kan iføre sig den gule førertrøje i Europa. Faktisk dækker Triscans program hele 98,12% af den danske vognpark hvor den næstbedste må nøjes med 91,54%.
|
Alt. 1 |
Alt. 2 |
Alt. 3 |
Alt. 4 |
Alt. 5 |
Alt. 6 |
TRISCAN |
|
|
K-type dækning** |
6.594 |
7.046 |
6.765 |
6.947 |
6.727 |
7.314 |
7.719 |
|
Vognpark dækning *** |
2.093.500 |
2.194.609 |
2.150.665 |
2.183.184 |
2.142.836 |
2.198.444 |
2.356.529 |
|
Vognpark dækning (%) |
87,17 |
91,38 |
89,55 |
90,90 |
89,22 |
91,54 |
98,12 |
|
Antal links |
161.926 |
188.183 |
169.443 |
224.866 |
141.934 |
212.724 |
232.811 |
|
Antal referencer |
3.783 |
3.968 |
3.233 |
5.021 |
3.095 |
5.651 |
5.969 |
** Ud af 8.246 K-type nr. (01/2014)
*** Ud af 2.401.740 biler i DK (01/2014)
Kilde Headline/Tecdoc/CRM
Fordele som kan omsættes til forretning
”Med Triscan som leverandør opnår en grossist altså ikke kun en minimum 10% bedre dækning af vognparken, men også muligheden for næsten aldrig at skulle melde hus forbi på en forespørgsel og derved miste omsætning. Og hvem vil sige nej tak til muligheden for at opnå øget konkurrenceevne, omsætning og kundetilfredshed?” udtaler Steen Ray Pedersen, Salg- og Marketingdirektør hos Triscan.
En komplex sag med næsten 30 år på bagen
Det er ikke helt ukompliceret at samle, opdatere og udvikle så omfattende et styretøjsprogram. ”De færreste er nok klar over, at Triscan får produceret dele hos mere end 30 leverandører for at kunne mønstre de i alt næsten 6.000 varenumre, der gemmer sig i programmet” siger Troels Madsen, Produktkoordinater hos Triscan. Troels Madsen, der har det overordnede ansvar fra produktgruppen, som han med sine snart 30 års erfaring og ansættelse hos Triscan, styrer med hård hånd.
Kvalitet er en styrende faktor
Ligesom bremsedele, har styretøjsdelene stor indflydelse på bilejerens og medtrafikanternes sikkerhed. Det er derfor bydende nødvendigt at kvaliteten altid er i top. Hos Triscan kvalitetssikres delene efter en fastlagt procedure. ”I udgangspunktet skal en producent opfylde automobilindustriens kvalitetsstandard IATF 16 949. Derudover gennemfører Triscan fabriksbesøg hos producenterne og på hovedkontoret/lageret i Brabrand gennemførers stikprøvevist indgangskontroller, som holdes op imod godkendte dele fra Triscans prøvelager”, fortsætter Troels Madsen.
Med på noderne
De teknologiske landevindinger inden for styretøjsdele har rent historisk ikke ligefrem stået i kø, men inden for servo-styringer er der kommet et par nyheder til over de seneste par år. Den traditionelle tandstangsopbygning med remdrevet hydraulisk pumpe findes nu også med elektrisk drevet pumpe. Endvidere findes der elektrisk mekaniske tandstænger og nyeste skud på stammen er elektrisk mekaniske ratstammer. Alle ovennævnte varianter findes naturligvis i Triscans program.
I bestræbelserne på at være med helt fremme i førerfeltet, er det heller ikke ualmindeligt at Triscan selv investerer i produktionsværktøjer for at kunne være de første til at levere dele, som ellers kun er at finde som OES-dele. Eksempelvis kan nævnes bærearme til VW Up, Skoda Citigo og Seat Mii.