Fredagen den 8 mars 2019 samlades representanter från flera reservdels grossister och branschfolk från den danska eftermarknaden till ett nätverksmöte och debatt hos Triscan. Venstres EU-parlamentsmedlem, Morten Løkkegaard, gjorde ett inspirerande bidrag om BREXIT, som en presentation till en efterföljande debatt.   

I vårt mycket stora och omfattande program av gasfjädrar, är vi nu som de enda i eftermarknaden redo med elektriska gasfjädrar till eftermarknadspriser. Vi erbjuder hittills 14 referenser, men fler är på väg. Samtidigt har vi i samband med utbyggnaden av vårt testcenter utvidgat våra möjligheter att testa gasfjädrar. Få en översikt över de nya gasfjädrar och våra möjligheter för in-house test här.

Vi har tidigare berättat om, att vi har fått utvecklat delar till Tesla modell S. Status idag är, att vi har 13 delar redo för leverans. Få hela översikten över vilka delar det handlar om här, och vilka delar till Tesla, programmet som kommer att utvecklas snart.

Med invigningen av vårt nya testcenter har vi nästan fyrdubblat storleken jämfört med tidigare. Sedan etableringen av vårt eget testcenter har det visat sig, att fördelarna för våra kunder, men också för oss själva, är så viktiga, att beslutet om utvidgning nästan gav sig själv. Läs mer om det nya testcenter och den senaste utrustningen i den här artikeln.

Medierna är fulla av berättelser om 3D-utskrifts användningsmöjligheter i olika branscher och hos Triscan följer vi med. Men vi är inte bara på sidlinjen och tittar på - vi gör mer än så. I den här artikeln får du en inblick i våra tankar och handlingar i den riktningen samt tekniken bakom 3D-utskrift.

På eftermarknaden har Triscan alltid erkänts för vår höga leveransförmåga, som vi alltid strävar efter är 97%. Vi har inte kommit till det här erkännande utan ansträngning, men genom kontinuerligt att utveckla våra processer och investering i de modernaste IT-systemen. I den här artikeln får du en inblick i hur vi ser till, att du kan få dina varor, när du behöver dem.

Hos Triscan har vi sedan 2013 haft LuK RepSet 2CT till DSG-växellådor med torrkoppling i programmet. Detta program utökas nu med satser som passar modeller från FCA Group, Renault, Smart och Suzuki, men programmet är också utbyggt med satser till DSG-växellådor med våtkoppling, som används av VAG - Audi, Seat, Skoda och Volkswagen med 7-växlad DQ500 växellåda.

Det är inte ett okänt fenomen, att bilägare med DSG-växellådor (Direct Shift Gear) kan rapportera om periodisk mycket varierande kylvattentemperaturer och bristandekabin värme. Men det är väldigt sällsynt, att tillståndet/felet kan återskapas i verkstaden. Här är ett tips till vad som kan vara fel. 

Mycket har hänt sedan introduktionen av Triscans sensorprogram. Det som startades 2015 som ett nytt initiativ, har nu utvecklats till Triscans näst största produktgrupp. Men vi är långt ifrån färdiga. I följande avsnitt tittar vi på sensorprogrammets utveckling såväl som den nuvarande situationen på marknaden med avseende på täckning - och vi tittar också på framtiden.​

Kampen om marknadsandelar på fordons eftermarknaden tilltager. Där kämpas fortfarande om pris, kvalitet och leveranshastighet, men också på smarta digitala lösningar - här under verkstadssystem.