Publicerad - 2021

PARKERINGS-SENSORER: Hur man undviker att behöva betala kostsamma lektioner

PDS-sensorer är efterhand standardmonterade på många bilar. Därför har många mekaniker också försökt sig på att behöva byta ut dem efter att en bil har varit inblandad i en olycka eller om de av andra anledningar har slutat fungera - men tyvärr inte alltid helt problemfritt.

Här är förklaringen till vad som ofta går galet och hur du som verkstad kan slippa betala kostsamme lektioner. Den alt övervägande orsaken till problemen är att hitta felaktig installation - slutsatsen av reklamationshanteringen visar att en PDS-sensor som är lämplig för fordonet har monterats i fel position. Efterföljande fungerar PDS-systemet på fordonet inte korrekt. Stötfångare demonteras och målas om - vilket är dyrt - och i värsta fall utrustas igen med fel PDS-sensor innan verkstaden får det nedslående meddelandet i felrapporten

PDS-sensorerna monterade på de olika positionerna i en främre eller bakre stötfångare är därför inte nödvändigtvis desamma. För att undvika misstag är det därför en riktigt bra idé att:

  1. Säkerställer att du väljer rätt PDS-sensor (er) i förhållande till positionen i stötfångaren
  2. Säkerställer att PDS-sensorerna är monterade i rätt position
  3. Provar fordonets parkeringssensorsystem INNAN de är målade


Om du vill veta mer kan du med fördel läsa...
Teknisk information om parkeringssensor
Så här fungerar vår parkeringssensortester

VISSTE DU: Vi har över 80 referenser i vårt program av PDS-sensorer i OE -kvalitet