Vi udvider endnu engang vores omfattende program af sensorer – denne gang med et program i indtil videre 50 referencer i niveausensorer. Afhængig af bilmærke og model anvendes informationen fra niveausensorerne til indstilling af undervogn og/eller forlygter.
Niveausensorerne er en mekanisk/elektronisk anordning, der er anbragt på køretøjets hjulophæng. Denne placering gør, at de lever et udsat liv, hvor de potentielt udsættes for både skidt og vand. I denne sammenhæng er det vigtigt at nævne, at Triscan niveausensorer er underlagt massiv testning og opfylder bilproducenternes krav. I forhold til vand- og støvtæthed overstiger de faktisk kravene ved at leve op til den højeste beskyttelsesgrad – IP6K9K (DIN 40050-9/ISO 20653). Leveringsomfanget er som OE og specialbeslag for montering er derfor kun inkluderet i de tilfælde hvor det også gælder ved OE.
Testningen omfatter:
- Termisk choktest
- Høj- og lavtemperaturtest i vådt miljø
- Rotations- og svingningstest
- Støv- og vandtæthedstest
- Elektromagnetisk kompabilitetstest - EMC
Rotations- og svingningstest af Triscan niveausensor i forurenet miljø (vand og mudder)
Hvad er niveausensorens opgave?
En niveausensor giver information om et køretøjs frihøjde, som afhængig af bilmodel og udstyrsvariant bruges til at:
- Opretholde korrekt affjedringshøjde - især i luft- eller hydrauliske affjedringssystemer
- Justére forlygternes sigtning automatisk baseret på belastningen - for at undgå at blænde andre trafikanter
- Optimere håndtering og komfort ved at justere dæmpning eller affjedringsstivhed
- Aktivére funktioner som automatisk nivellering ved tunge laster
Hvor mange niveausensorer er der på en bil?
De fleste biler med niveausensorer har 2 til 4 sensorer installeret. Enkelte har kun én eller 3.
- Luksusbiler og biler med luftaffjedring - normalt 4 sensorer - én ved hvert hjul
- Køretøjer der udelukkende har automatisk forlygtejustering - ofte 2 sensorer - én på for- og én på bagaksel. Det præcise antal afhænger af systemets kompleksitet
Hvordan fungerer en niveausensor?
Niveausensorer er monteret i undervognen hvor de via en eller flere bevægelige led skaber forbindelse mellem karosseriet og hjulophænget. Ved hjælp af et potentiometer eller en Hall-effekt-sensor, registrerer niveausensoren vinklen på armen, der løbende ændres i takt med belastningen affjedringen udsættes for. Sensoren sender et spændingssignal til ECU'en (Electronic Control Unit), som bruges til at fortolke frihøjden og justere affjedring og/eller forlygtevinkel derefter.