Vattenpumpen utses för ofta och helt felaktigt som orsaken vid ett haveri. I de flesta fall är det dock inte vattenpumpen, men andra förhållanden som så småningom orsakar vattenpumpen att haverera.

Förutsättningen för att frikänna vattenpumpen är som regel med förbehåll för att pumpen är i OE kvalitet. En annan förutsättning är att vattenpumpen drivs av en korrekt monterad tandremssystem, i fall där det är en komponent driven av kamremmen.

Det är ingen hemlighet att Triscan utmärker sig med ett omfattande program av framvagnsdelar i hög kvalitet. Mer än 6.000 varunummer gör, att du som framvagnskund hos Triscan uppnår en mycket hög täckning av den danska flottan* (analys baserad på TecDoc data) - bättre kan det knappast göras!

Triscan introducerar nu två nya referenser (851029471 och 851029472) med invändiga styrstag och damasker.

De två nya referenserna ersätter den tidigare varianten (8510 29420). Det har särskilt varit svårt att få damasken att hålla tätt, vilket kan leda till att smuts och fukt tränger in i systemet och orsakar kaos. 

Med de två nya referenserna kommer det att vara lättare att göra en korrekt och felfri ersättning av styrväxel, när styrstag och damasker är monterade på styrväxel.

Den 1:e oktober 2015 tillträder 49-årige Peter Riis Hansen jobbet som katalogchef hos Triscan. Han är en mycket välkänd personlighet inom bilindustrin, med specialitet på e-katalogdata och e-handel. Peter Riis Hansen besitter en unik kunskap kring bilindustrins viktigaste områden.

Här hos Triscan ligga det oss varmt om hjärtat att ta ett socialt ansvar och stödja både nationella och internationella välgörenhetsorganisationer. Senast harTriscan, med en humanitär sponsring, blivit affärspartner med Röda Korset. Härmed stöder Triscan Röda Korset och deras arbete för att lindra social nöd och göra en medmänsklig skillnad utifrån lokala behov och individens livssituation. I samarbete med personalen deltog Triscan också nyligen i klädinsamling kampanj "Kasta dina kläder" genom Röda Korset.

De ursprungliga handbromswire på en Renault Grand Scenic med elektrisk handbroms är endast tillgänglig, om du köper hela enheten med kontrollbox, motor och hus (pris ca. SEK 5.300) OE ref. 360101216R.

Men inte alla reparationer behöver bytas kontrollbox, motor och hus. Så det finns pengar att spara, om det bara är wirer, som måste bytas ut. Och som de enda på marknaden har Triscan nu handbromswirer som lös del (nr. 8140251201).

Du slipper allså att beställa något, som kanske inte behövs - vilket sparar kunden från onödiga utgifter.

På grund av ökade krav till passagerarkomfort i moderna bilar i form av till exempel luftkonditionering och uppvärmda säten ställs extra höga krav till kapacitet på bilens generator. Detta har fått biltillverkare till att använda ändå kraftfullare generatorer, i synnerhet vid uppbromsning påverkar mikro-v remmen.

Främre handbromswire i vanliga Triscan kvalitet, där allt som behövs för installation ingår (inkl. specialbeslag).

Passar till:

• CITROËN JUMPY III
• CITROËN DISPATCH
• CITROËN C8
• PEUGEOT 807
• FIAT ULYSSE
• FIAT SCUDO 3H NUOVO 2007
• LANCIA PHEDRA
   

Beslaget är viktigt vid montering, eftersom wirel PSA OE ref. 4746.23 ersätts med PSA OE ref. 4746.52, men kan endast installeras, om du också byter ut PSA OE ref. 4754.42.

Det omfattande program av tändspolar från Triscan inkluderar både block ignition coils, pencil coils, plug top coils och tändkassett (rail coils). Programmet har utökats och omfattar nu mer än 263 referenser.

Triscans produktion av tändspolar är naturligtvis efter OE specifikationer, och i enlighet med fordonsindustristandarder

Triscan har utökat programmet inom EPB (elektrisk parkeringsbroms) elektriska bromsok till nu att omfatta 22 referenser.

Bromsok ingår i vårt utbytesprogram och måste returneras som en komplett enhet (inkl. motor). För returnering av elektriska bromsok gäller Triscans allmänna regler för returnering av bromsok (stompant s.kr. 700 per bromsok).